Laserbeklædningsteknologi bruger højenergi laserstrålebestråling til hurtigt at smelte, udvide og størkne til at beklæde et lag materiale med specielle fysiske, kemiske eller mekaniske egenskaber på substratets overflade for at danne et nyt materiale, der adskiller sig fra substratet. For at kompensere for den manglende høje ydeevne af matrixen.
Laserbeklædningsteknologi har følgende betydelige fordele og egenskaber: 1. Laserbeklædning kan producere en mindre varme-påvirket zone på substratet, og deformationen af emnet er mindre. 2. Metallurgisk binding kan opnås mellem beklædningslaget og basismaterialet, og fortyndingshastigheden af beklædningsmaterialet er lav. 3. Beklædningslaget har små kerner og kompakt struktur, som kan opnå høj hårdhed, slidstyrke og korrosionsbestandighed. 4. Det kan opnå selektiv delvis fin reparation, og begrænsede reparationsomkostninger kan reduceres. 5. Pulvermaterialesystemet har relativt høj tilpasningsevne, og de fleste konventionelle og specielle metalpulvermaterialer kan være beklædning på overfladen af metaldele.
1. Luft- og rumfartsindustrien
Der er et enormt marked for ombygning af aeromotorblade. Der findes mange typer bladematerialer og højt teknisk indhold. De reparerede vinger har brug for en masse arbejde med hensyn til reparationsmaterialer, fejldetekteringsteknologi og livsevaluering. Desuden er nogle vigtige dele og komponenter i den indenlandske civile luftfartsindustri stadig afhængige af udenlandsk import, så den senere vedligeholdelse af flyet skal bruge enorme summer på at købe nye dele og komponenter fra udlandet.
2. Området for olieefterforskning
I den petrokemiske industri er det på grund af udstyrets langsigtede barske arbejdsmiljø lettere at forårsage alvorlig korrosion og alvorlig slitage af dele, hvilket vil føre til fuldstændig skrotning af store og dyre dele, såsom borekraver, ikke-magnetiske borekraver, centralisatorer og vibrationer. Store dele såsom strejkende.
3. Kulminedrift
I kulindustrien er kravene til kulminemaskiner på grund af det barske arbejdsmiljø relativt høje. De vigtigste fejltilstande for hydrauliske søjler er ridser og peeling af belægningen. Belægningen vedtager en meget forurenende galvaniseringsproces, og galvanisering er en af de traditionelle processer, der skal forbydes i vores land. Derfor har brugen af laserbeklædningsteknologi til at styrke den hydrauliske søjle et stort marked, og det er også en miljøvenlig og genanvendelig high-tech understøttet af staten, som kan erstatte den traditionelle galvaniseringsproces.
4. Elindustrien
Rotortidsskrifterne for dampturbiner i kraftværker har slidproblemer under højhastighedsdriftsforhold. Derudover lider dampturbinernes sidste og sidste fase ofte af kavitation under langsigtede miljøarbejdsforhold med høj temperatur. Dampturbinen er et stort udstyr og er ikke let at transportere, så der kræves en laser in situ-reparationsteknologi med høj pålidelighed.
Derudover kan laserbeklædning også anvendes på andre industrier såsom stålmetallurgi, biler, ingeniørmaskiner, skimmelfremstilling og skibe og har en meget bred vifte af applikationsudsigter. Med den fortsatte udvikling af udviklingsplanen "Made in China 2025" vil laserbeklædningsteknologi helt sikkert blive accepteret af de fleste industrielle brugere og vil give enorme økonomiske fordele.